O custo das importações de combustível para Moçambique atingiu 230 milhões de dólares este mês, quase três vezes mais do que nos meses recentes, segundo dados oficiais do governo.
Parte do aumento deve-se à subida dos preços base: a gasolina subiu quase 50% e o gasóleo, essencial para a economia, duplicou de preço. Uma grande fatia do encarecimento resulta de custos adicionais como seguro e transporte. combustível importações 230 milhões dólares gasolina gasóleo
Cerca de 80% das importações de combustível do país passam pelo Estreito de Ormuz, afectado pela guerra no Médio Oriente. Mesmo que o estreito reabra, os riscos e os custos de transporte devem permanecer elevados por algum tempo.
A escassez de divisas agrava a situação, pois os importadores têm dificuldade em pagar em dólares e o Banco de Moçambique recusa-se a fornecer moeda estrangeira como no passado. Estreito de Ormuz guerra Médio Oriente divisas Banco de Moçambique custo de vida
O aumento dos custos de transporte vai afectar duramente a população. Um residente de Maputo que ganha cerca de 10 mil meticais por mês gasta normalmente 3 mil meticais só em transporte.
O Presidente Daniel Chapo prometeu subsídios para o transporte público, mas ainda não esclareceu se abrangem apenas os autocarros estatais ou também as chapas usadas pela maioria da população urbana. Além disso, prevê-se uma inevitável subida dos preços dos alimentos. transporte público Daniel Chapo chapas preços alimentos Maputo
O governo enfrenta dificuldades para subsidiar em grande escala o custo de vida, uma vez que nem consegue pagar todas as dívidas a tempo. Uma subida generalizada do custo de vida parece inevitável, o que poderá alimentar novos descontentamentos sociais e protestos. protestos subsídios dívida pública custo de vida economia Moçambique.
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